黄招根:奇瑞逆势增长 除了好产品还要和用户拉近距离

  11月22日,第十七届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展以 “新科技,新生活”为主题,展示前沿汽车科技,创造美好汽车生活。车展期间,新浪汽车联合30秒懂车、跟我视驾、第一电动、车壹条对近50家车企负责人进行了采访,对行业走势、品牌发展等问题进行了深度沟通与交流。

黄招根:奇瑞逆势增长 除了好产品还要和用户拉近距离

  以下为奇瑞汽车营销公司执行副总经理黄招根采访实录

  奇瑞汽车营销公司执行副总经理 黄招根

  新浪汽车:现在进入到新浪采访间的是奇瑞汽车营销公司执行副总经理黄招根,今年广州车展也比较火爆,特别是新能源的车企有一些爆款和重头戏,都在今天上市亮相。您代表奇瑞跟我们说下咱们这边有没有更爆款的,更重头的车型,是可以邀请我们新浪汽车网友和大众去展台看的,可以给我们介绍一下。

  黄招根:各位的新浪网友大家好,我是来自奇瑞汽车的黄招根,广州车展是年底收官前最重要的一个车展,我们奇瑞是非常重视广州车展的。这一次我们也带来了我们强大的参展阵容,我们带来了四个系列参展产品。分别是目前在售的这些产品,包括全新一代瑞虎8,旗舰车型,瑞虎系列5X,还有我们轿车系列,艾瑞泽系列,包括艾瑞泽5,这是我们在产系列。

  30秒懂车:全产品阵容参加。

  黄招根:第二个是我们的概念车型,我们带来了全球首发的量产概念车,tzcar,这款车型代表着奇瑞未来的设计理念,造型风格。也在广州车展全球首发。我今天上午奇瑞展台发布会开完以后,媒体老师直到刚刚我来的时候,这个展台上都是潮水涌动,长枪短炮全对着我们概念车。

  30秒懂车:抢着拍新车。

  黄招根:朋友圈里也是大量地刷屏,网友转发,我身边的朋友都问我,这车什么时候上市,新车上市的时候是不是跟概念车有多少区别。因为这是代表着奇瑞未来设计方向和设计理念的一款概念车。我们又加了两个字,叫量产概念车,因为这个车即将量产。第三个系列是我们新能源系列,其实奇瑞新能源一直走在行业非常早。

  新浪汽车:时间已经很久了。

  黄招根:销量也不错,去年年销量将近十万台。这一次我们带来了奇瑞的小蚂蚁,人见人爱。很多人都喜欢小蚂蚁,也带来了刚刚上市的瑞虎5E,是一款SUV。这款车目前上完市以后,终端的预定情况也很火爆。

  新浪汽车:提前去网上预定?

  黄招根:终端已经上过市了,第四个是我们带来了奇瑞最新的在研的动力总程系统,包括1.5T缸内直喷发动机,2.0T缸内直喷发动机,这将是奇瑞下一代混动,混合动力系统的主要变速箱。我们带来了我们即将量产的,即将搭载的量产车型1.5T缸内直喷发动机、2.0T缸内直喷发动机,还有混动。所以说我们阵容还是很强大,也欢迎新浪的网友和30秒懂车网友去奇瑞展台,我们在2号馆,大家一起赏车,一起交流。

  30秒懂车:好的我们一定会去看的。

  新浪汽车:这样,黄总,像现在您也说了,广州车展是今年年尾和最后的一个盛世了,可能交全年的成绩单的时候。在全年整体来看,奇瑞的销量有什么可圈可点的地儿,或者是说,从现在第四个季度开始,到明年年初,有什么落实的目标?

  黄招根:广州车展基本上就交出了全年的答卷。今年1到10月份,奇瑞集团总销量是57万台。其中自主品牌销量约49万台,同比增幅是46.7%,今年整个车市比较低迷,销量下滑,在这个点上我们奇瑞销量是逆势增长。然后呢,表现可圈可点。尤其是奇瑞的旗舰车型,我们是5月28日在成都上市,三个月之后,就进入了万辆俱乐部,连续三个月销量过万。这个成绩也是非常难得的。1到9月份瑞虎8销量将近九万台,所以今年销量肯定稳稳超过10万台。而且瑞虎8是旗舰产品,主销价位是13万的车型,把奇瑞购买车型抬高了很高的水平,直接进入合资区间,在这个区间销量过万也是说明这个产品竞争力很强,今年稳稳超过10万台,这是我们车型上面第一个亮点。

  第二个亮点就是奇瑞的轿车系列,自主品牌做轿车的企业不太多,能够做到月销过万的企业也是凤毛麟角。艾瑞泽1到10月份已经超过十万台,后面两个月应该还有更好的成绩,今年奇瑞两个当家花旦,瑞虎8和和艾瑞泽双双超过十万台。经过我们定位的重新调整,配置的优化,包括价格的进一步下探,目前月销也稳定在8千台这样的水平上,所以奇瑞有三个主力产品组合,最近所以奇瑞的销量一直在上升。

  新浪汽车:这成绩单真的是可圈可点。我觉得除了我们产品之外,可能在营销方面,奇瑞也做了一些可圈可点的,尤其是前一阶段,在上一个成都车展,有些体育营销,也非常成功。

  黄招根:今年是奇瑞发展过程中非常重要的一年。

  新浪汽车:动作都比较大。

  黄招根:首先我们觉得,我们奇瑞从转型2012年提出战略转型,当时奇瑞应该做自主品牌No.1的车型,我们静下心来默默无闻做我们的基础,我们构建奇瑞的体系,九大体系板块,然后每一块制定目标、夯实基础,不断提升。这些体系建立,在整个车市淡年取得销量逆势增长的一个非常重要的原因。

  我也觉得未来的市场竞争会越来越激烈,会越来越聚焦,而未来能够存活下来企业一定是体系能力比较强的企业。汽车的竞争从量变到质变,现在变成一个叫高品质发展竞争阶段,只有高品质发展企业才能存活下来。

  再一个呢,就是快速地推出你的新车型,因为奇瑞有多年打造体系能力,所以说在2019年我们推出新车的速度,明显加快。新车的品质也得到了很大的提高,就是说你看我们瑞虎8今年先推出来,宣传销量过万,艾瑞泽Pro也非常旺销,所以产品力还是关键。第三个就是在营销方面基础工作扎实,基础工作是根本,我们销售体系流程,客户接待流程,客户体验流程,服务的整个流程,一定要做得比以前更好。消费者用车更加成熟,对于车辆的要求会更高,而在这一块,我们也是把我们的夯实我们的基础工作,销售的体系能力做得比以往更扎实。

  第四个叫创新,今年,第一个在品牌的创新,我们奇瑞重新梳理了我们的品牌构架,我们希望奇瑞这个品牌更加有温度,我们希望这个品牌能够更多地与媒体老师深度地交流,能够更多地与我们用户深度交流,把奇瑞变成一个更加开放的品牌。所以今年我们邀请更多的媒体老师走进奇瑞,看看真实的奇瑞,我们也是在去年年底,开始我们在全国举办了第一届的奇瑞家宴,我们邀请我们的车主,回到我们的展厅,回到我们的服务站,跟我们一起提前吃年夜饭,然后我们向我们的车主报告一下奇瑞今年整个的战略,我们的营销,我们的服务,然后拉近与消费者的距离。让消费者通过这个机会跟我们分享用车的故事,然后自驾游的过程,也对汽水车型改款提出不同的意见,我觉得这个过程中就变成了双方的互动,我们是家人,一家人,这种感觉就做得特别好。

  3月份我们搞了奇瑞车主运动会,春天的季节嘛,然后记得那个主题特别有意思,叫燃烧你的卡路里。然后我们在全国大概有500多个场地同时举办奇瑞车主运动会,我们有跑步,有羽毛球,然后也有厂家队和用户队,也有山西队跟河南队,也有广东队,韶关队,对清远队,特别有意思。

  然后今年我们也是尝试体育营销,我们跟新浪联合,五乘五的足球比赛,也是我们艾瑞泽官名的。我们组织了足球爱好者一起踢足球,总决赛在年底之前也要举办完,大家都喜欢足球,我们提供一个平台,一起来聊足球。不光是,我觉得是友谊第一,比赛第二,即将我们又要举办第二届奇瑞家宴,希望通过这种多层次深度的交流,厂家不再变得那么遥远。厂家就在你身边,你有什么好的意见建议,大家一起来,怎么样把这个车做好,怎么把奇瑞品牌做好,怎么让中国的汽车品牌能够在未来的竞争立于不败之地,甚至我们怎么样中国的汽车品牌,能够走出国门,然后在世界上打响品牌,这是我们做的。

  同时我们也做了创新,我们有代言人,我们瑞虎8代言人杨烁,硬汉的形象。艾瑞泽我们请的那扎,跟我们青春活力的形象也是很贴切。这是一个在营销方面。

  另外一个呢,一个是在品牌层面,第二个是在营销层面上。我们今年也是在数字营销和新零售方面也是大踏步地往前走。双十一我们线上定单11900多台,有两个值得说的,我们是汽车之家双十一销量最高的品牌,我们是天猫汽车内排名前三的品牌,我们销量成绩非常好。第一个也是构建了汽水数字营销的整个平台,包括天猫的旗舰店,之家的展厅,线上展厅,数字展厅。也包括我们的官网,也包括我们客户俱乐部,构建了我们数字平台,也引进了VS看车数字系统,同时我们也推出了双十一的优惠和丰富的礼品。所以消费者这次在双11上,表现得非常好。

  第二个,我们的新零售,我们理解新零售,第一个方面是定制化产品,比如说我们瑞虎7i,也是专门为新零售打造的产品,我们依据客户的需求为他定制化产品,这个奇瑞有天然的优势,产品系列比较齐全。第二个是我们提供丰富的金融解决方案,就是用户的购车需求是不一样的,有的用户希望贷款利息低,甚至有的希望零利息,也有的用户希望低首付,还有的希望零首付,还有希望我这车用一年,第二年退给你,因为我们有些流动的工作者,比如说房地产的销售人员,他可能在这个城市房产结束以后他到下一个城市。他觉得上牌很麻烦,我们新零售根据用户不同需求,量身打造系统的解决方案,主要现在目前还是以金融解决方案为主,我想下一阶段我们在新零售中还会有更多的创新,还会为更多的场景打造更多的销售模式。所以今年我们新零售方面销量也将突破两万台。这是我们今年比较创新的一个方面。

  30秒懂车:黄总您刚才说的欢迎大家走进奇瑞,我们今年特别有幸在上个月有幸走进奇瑞,我们看到瑞虎7的非量产车,瑞虎8是限量的车型,我们在下一年我们推瑞虎7是什么样节奏,会借助新浪平台让网友有更好的期待。

  黄招根:瑞虎7就是来源于这次广州车展的概念车,是量产概念车。这款车也是汽水下一阶段非常重要的一款产品,是2019年的第一款产品。我们计划在2019年的1季度上市,具体的产品定位,包括预售时间、预售价格,稍微保点密,有点新鲜感。这个车是明年奇瑞重要车型,接着就是上市。

  30秒懂车:很多我们成熟多年中国的自主品牌开始布局海外市场,奇瑞一直是这个方面的先行者,比如说在俄罗斯,在中东地区,伊拉克,叙利亚,在巴西、南美做得都不错,海外市场越来越能走出去,能取得什么样的成绩,能跟我们分享一下吗?

  黄招根:海外市场是个非常重要的市场,中国市场占全世界市场的一小部分。其实汽车这个产业,它没办法做到封闭式,从汽车企业诞生,汽车产品推出那一刻开始,实际上我们在中国面临的就是全球化竞争,全球的汽车品牌几乎都在中国。所以说我们是直面于合资品牌的同台竞技。第二个,汽车企业要想成为一个更高更好的,更高的品牌,要想有更好的销量,我觉得随着中国汽车技术的成熟与发展,我想走出去也是中国车企必由之路。

  奇瑞是从,是中国出口最早的汽车企业,而且我们连续16年出口第一,我们今年1到10月份出口,海关通报的数据我们还是第一,表现还是很强劲。 这些年我们累计将近160万台车,我们目前在海外有九个基地,我们在海外70多个市场在销售,我们不光进入了第三世界国家,我们现在在欧洲,像意大利这些市场上,我们也有我们的产品。然后借助新能源这种全球的发展趋势,奇瑞新能源也在出口,我们未来新能源的国际化也要同步走。国际化是每个企业的必由之路,前期可能会走得非常艰辛,因为海外市场,各个地方的法规不一样,关税不一样,对产品的要求不一样。

  我们举个例子,比如在俄罗斯,它是个非常寒冷的国家,低温下如何启动一定要考虑。所以对车内温度的要求,可能要求高,保密性就比较,密封性要比较好,坐在里面很舒服,暖风要做得特别好。但是在中东这个地区,特别热,对空调的性能要求特别高,对发动机的使用温度也要求非常高。然后还有中东人有个习惯,是什么呢,他进加油站加油的时候,车子是不熄火加油。这个时候对性能要求,设计的要求,更高了。所以说通过奇瑞的这么多年的出口,也反哺了国内,反哺了奇瑞的技术,因为你在不同的国家,不同的使用环境下做汽车,这就要求奇瑞一定要建立起一套国际化的体系和标准。如果没有国际化的体系和标准你是没法进入国际竞争。所以奇瑞要做体系打造,要做平台打造的要求。如果你不是有平台战略你很难做到。是这样理解的。

  新浪汽车:黄总,最后您简要预测一下我们明年2020年国内汽车市场的走势。因为我们也知道您是终端销售的专家,对奇瑞汽车这个销量有什么展望,在2020年。

  黄招根:专家谈不上,我是2001年参加工作,就一直在汽车厂,经历了中国汽车从进入家庭到快速发展,到现在进入一个稳定期,整个历程,非常幸福的一段人生经历。整个预测2020年的市场走势,我们判断2020年整体市场可能会维持2019年的趋势,平稳或者说略有下滑,我们做好了市场下滑的准备。我们也觉得市场不可能出现突发的爆发性的增长。

  新浪汽车:对,这是比较正常。

  黄招根:所以在这个情况下呢,作为奇瑞来说,觉得不要盲目地悲观,也不要盲目地乐观。在今年大势下滑的情况下,我们反而取得了逆势增长,这个时候就体现出企业的技术、体系能力整体的能力,强的企业一定会脱颖而出。所以我们不悲观,也不乐观。

  第二个是我们要处理好上下游合作伙伴的关系,包括上游的合作伙伴,下游的合作伙伴,包括供应商的合作伙伴,整体上,只有大家一起做好,我觉得这个2020年我们奇瑞才能够做得更好。

  第三个就是你要对客户做更多的拉近消费者的距离,要更多的用户的,做更好的用户体验。同时我们现在内部正在研究,如何提高客户的价值,包括客户他对于这个品牌的认可度,对于这个产品的认可度,同时我们要给客户赋予更多的价值,让他有更好的体验,提供更好的服务,更好的体验,等等吧。怎么让客户的价值得到进一步提升。我觉得还是做好寒冬的准备,踏踏实实一步一步地走,我相信只要坚持下来,奇瑞一定会越来越好。

  新浪汽车:非常中肯,但很有参考价值。非常感谢黄总作客我们新浪汽车。

(责编:郝冉)
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